Львів Турбо Сервіс
Пасічна 127, тел. 098 0000 470
Ремонт турбіни усіх типів та складності
Легкові
Ремонт турбін: Рено Трафік, Фольцваген, Рено Кенго, Форд, Пежо, Цітроен, Мерседес Спрінтер, BMW, Ауді, Ленд-Ровер, Мазда, Вольво, Хундай, Кіа, Мітсубісі
Купити турбіну до легкових авто: BorgWarner, KKK, Schwitzer, Garrett, Holset, IHI, Hitachi, Mitsubishi
Вантажні
Ремонт турбин грузовые авто: ДАФ 105,95 ,85,75 ; МАН TGA, TGX, TGS; МЕРСЕДЕС Actros, Axor, Atego; ВОЛЬВО FH 12,13 FM FL; РЕНО Магнум, Премиум DXI; СКАНИЯ. Ремонт турбин Автобусы: Neoplan, BOVA, SETRA, VanHool, Volvo, Mercedes, Scania, Scania IRIZAR, EOS, RVI, MAN
Купить турбину грузового авто; BorgWarner, Garrett, Holset
СпецТехніка
Турбіна Caterpillar, Турбіна JCB, Турбіна Liebherr, Турбіна Bobcat, Турбіна Volvo, Турбіна Atlas, Турбіна Komatsu, Турбіна Case, Турбіна John Deere, Турбіна Claas, Турбіна Перкінс ( Perkins)
Купити турбіну до спецтехніки; BorgWarner, Garrett, Holset, IHI, Hitachi, Mitsubishi
Реставрація турбін у Львові- 098 0000 470 viber
❖ 30 років
Ремонтуємо автомобілі більше 30 років❖ Гарантія 1 рік
без урахування пробігу❖ Ремонт будь-якої турбіни!
Сучасна апаратура на власній виробничій базі дозволяє нам виконувати роботу будь-якої складності якісно та швидко❖ Львів Турбо Сервіс
Перший на західній Україні сервіс з повним циклом ремонту турбін усіх типів та складності❖ 3 годин
термінова діагностика та ремонт за 3 години❖ Безкоштовна
доставка турбіни❖ Безкоштовна
діагностика турбіни❖ Мотор Сервіс
Реставрація деталей та частин двигуна: шліфовка блоку двигуна, шліфовка колінвалу, реставрація головки, розточка хонінговка циліндра. Токарні роботи усіх видів.Записатися на безкоштовну діагностику - 098 0000 470 viber
ЦІНИ НА РЕМОНТ ТУРБІН "ЛЬВІВ ТУРБО СЕРВІС"
Базовий
1350 грн
Стандартний
2450 грн
Максимальний
3750 грн
Картридж
600 грн
Актуатор
700 грн
Сервопривід
800 грн
Дізнайся ціну ремонту своєї турбіни- 098 0000 470 viber
"Львів Турбо Сервіс" запрошує до співпраці СТО та автомайстрів
❖ обслуговування поза чергою
❖ терміновий ремонт від 3 годин
❖ безкоштовна доставка турбіни
❖ реставрація деталей двигуна
СТО партнери у Львові та області.
Стари партнером - 098 0000 470 viber
Більше про наші послуги на корпоративному сайті - service-tir.com
Статті та новини. Експлуатація турбіни. Що важливо пам'ятати:
Принцип-турбіна потребує масла!
Турбіна змащується та охолоджується моторним маслом.
Не можна експлуатувати без рівня масла.
Регулярно міняти масло (раз в рік або кожні 10 000 км) рекомендовано виробником.
Після запуску двигуна, поки масло ще холодне, не давайте навантаження на двигун і, отже , на турбіну.
Після завершення роботи, двигун мусить якийсь час попрацювати на малих оборотах і тільки після цього його можна вимикати.
Постійно діагностуйте турбіну.
Більше інформації в розділі "база знань"
Правильна діагностика - це основа правильного ремонту. Ви можете продіагностувати турбіну трьома способами.
безкоштовна консультація- 098 0000 470 viber
Турбо Сервіс в соц. мережах
слідкуйте за нами в соціальних мережах
Першими, хто встановив на свої двигуни турбокомпресор, що має турбіну типу "twin-scroll" були Porsche, випустивши в 1978 році двигун тип-930 3.3T. Потім уже за ними потягнулися й інші виробники, такі як BMW, Volvo, Peugeot, Subaru і так далі.❓А ви знали про це❓
Турбіна може почати перегріватися від неякісного палива або при неправильному регулюванні двигуна. Про те, що турбіна перегрівається, свідчать бліді плями на її корпусі. Якщо вчасно не усунути цю проблему, в корпусі турбінного колеса можуть з'явитися наскрізні тріщини. Масло, яке змащує турбіну, від високої температури може «перегоріти» і перетворитися в кокс, а це призведе до корозії валу, його ущільнень і навіть підшипників.
